• “瑞为技术”完成数亿元D轮融资

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    近期,“瑞为技术”宣布完成数亿元人民币D轮融资,此次融资由招商局资本和上海机场旗下泓宇资本联合领投,高略资本、景泰投资跟投,原股东赛富资本继续加码,湖滨资本担任公司长期独家融资财务顾问。本轮融资将主要用于深化AI算法及产品研发,并继续开拓垂直市场。

  • 昆高新芯完成近2亿元A轮融资

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    自主可控模数集成芯片设计商昆高新芯微电子(江苏)有限公司近日完成近2亿元A轮融资,投资方有尚颀资本、北汽产投、深创投、俱成资本、普华资本、云锋基金、交银国际、三花弘道、鼎心资本、国舜投资、昆高新集团、中信建投资本等。华峰资本担任本轮独家财务顾问。本轮融资主要用于芯片研发、量产以及技术团队扩充等。

  • “芯科集成”获联想创投独家数千万天使轮融资

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    近日,芯科集成电路(苏州)有限公司获得联想创投独家投资的数千万元天使轮融资。本轮融资将主要用于芯片研发和人员扩充。据介绍,芯科集成是一家专注于车规级MCU、MPU的芯片设计公司。公司计划当下以MCU入手,后续则推出MPU,未来会朝着大型SoC产品拓展。

  • 消息称恒大汽车或将被并购,天津工厂半年仅生产200辆汽车

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    有知情人士称,恒大汽车可能将被另一家汽车公司并购。据透露,此次的牵头方或为地方政府。目前恒大汽车仅有天津工厂具备生产资质,正在预售的恒驰5车型便是在此地生产。知情人士表示,上周,购买恒大理财、房地产以及恒驰供应商相关人员进入恒驰天津工厂总装车间维权,导致生产停工。此外因为备料不足,天津工厂也将于8月18日停工。距离恒驰5首车下线已过去半年多,但天津工厂一共只生产了约200辆恒驰汽车。

  • 通用汽车召回超48.4万辆大型SUV,以解决第三排座椅安全带问题

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    通用汽车正在美国召回超过48.4万辆大型SUV,以解决可能导致第三排座椅安全带故障的问题。根据美国安全监管机构的规定,带故障的安全带可能无法在事故中恰当地约束乘客,从而增加了受伤的风险。通用汽车此次召回的车型包括雪佛兰suburban和tahoe、凯迪拉克Escalades以及GMC Yukons在2021年和2022年生产的车型。经销商将检查铆钉头,并在需要时更换扣环组件。

  • 小米汽车敲定电池方案,将采用宁德时代麒麟和比亚迪刀片

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    从多位知情人士处获悉,小米汽车的核心零部件之一动力电池,已经敲定了两家主力供应商,分别为宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池。小米汽车首款车规划了高低两个配置,低配车型计划采用400V电压平台,高配车型计划采用800V电压平台。相应的,低配车型会搭载弗迪的磷酸铁锂刀片电池,而高配车型会搭载宁德时代最新推出的三元麒麟电池。

  • 华为车辆支付专利公布,可提高支付便捷程度

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    天眼查App显示,华为技术有限公司申请的“一种基于V2X的车辆支付方法及其设备”专利公布。摘要显示,所述方法由服务请求终端执行,包括基于Pc5接口接收服务提供终端广播的服务信息,向终端发送针对第一服务的服务请求,其中,服务请求包括终端的支付账户信息,第一服务为至少部分服务提供终端能够提供的服务;基于Uu接口从支付机构终端接收支付完成信息。采用本申请,能够更便捷的完成车辆支付。

  • 铸件打磨机器人“全宇工业”获数千万元Pre-A轮融资

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    铸件打磨机器人技术服务商“全宇工业”近期完成数千万元Pre-A轮融资。本轮融资由云启资本独家投资,资金将主要用于产品量产、市场拓展等事务。此前公司已完成由北极光创投领投千万级天使轮融资。

  • “卓翼智能”完成5000万元A+轮融资

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    无人系统解决方案提供商“卓翼智能”于近日完成5000万元A+轮融资,本轮投资由北航投资和穗银安信共同完成。此轮融资资金将用于扩充团队规模、增加研发投入、推广自有产品的多行业应用等。

  • 智能模糊测试厂商“安般科技”获亿元级别A轮融资

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    智能模糊测试技术提供商“安般科技”获得超亿元A轮融资,硅港资本和上海东方证券创新投资有限公司联合领投,名川资本和中南资本跟投。本轮融资资金将主要用于进一步提升技术壁垒、加速产品系列优化和垂直行业的规模化落地、组建金融和汽车事业部以及提升品牌影响力等工作。

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