线控底盘解决方案供应商比博斯特（上海）汽车电子有限公司宣布完成近亿元Pre-A及加轮融资，本轮融资由红杉中国种子基金领投，上海弘晖、原子智慧交通产业基金跟投，资金将主要用于产品研发、团队扩充和市场交付。据了解，这已经是红杉中国种子基金在半年内连续两轮领投，此前，比博于成立之初即获原子创投和原子智慧交通产业基金数千万元人民币独家天使轮投资。

交通运输部运输服务司副司长韩敬华表示，近年来，随着人工智能、5G通信、大数据等新技术快速发展，自动驾驶汽车加快推广应用，逐步由研发测试转入实际运营。目前，全国已有10余个城市允许自动驾驶汽车在特定区域、特定时段从事出租汽车、城市公共汽（电）车等商业化试运营，应用规模不断扩大。

据蔚来官方微博消息， 首批蔚来ES7量产车正式发运全国，将于8月28日开启交付。

8月23日，重庆市政府与阿里旗下斑马智行签约达成战略合作。根据协议，未来重庆市将依托斑马OS汽车操作系统，建立智能网联汽车操作系统开源开放平台，促进产业链企业引入和生态建设。据介绍，斑马智行已经初步建成产业生态，在芯片领域，斑马智行与高通、Cadence、赛灵思、地平线、黑芝麻、芯驰等多家汽车芯片企业建立“新汽车芯联盟”，聚焦芯片与操作系统深度融合。

在第二季度财报电话会上，小鹏汽车方面表示要加快新产品推出节奏，丰富15万-50万元区间的产品矩阵，将于明年推出一款对标特斯拉Model Y的B级车和一款C级车。也就是说，明年小鹏的新旧车型加起来会达到6款。小鹏方面表示，新车型与已有车型所面向的市场不同，P7仍是小鹏的核心产品，明年还将迎来升级改款。

虚拟电厂运营与技术提供商“兆瓦云”完成数千万元Pre-A轮融资，由红杉中国种子基金、招商局创投联合投资，资金将用于市场拓展、技术迭代、增加人才，此次融资FA为2060 Advisory。兆瓦云此前获得险峰投资的天使轮融资。

近期，Pico、创维数字等公司纷纷发布VR一体机新品并宣布进入量产阶段，有望驱动VR硬件产品出货加速。业内人士表示，VR行业发展驱动因素，短期看互联网平台流量及营销，中期看内容生态建设，长期看硬件升级、应用与内容丰富程度。随着硬件技术优化、软硬件适配门槛降低、内容场景拓宽，行业良性生态已基本形成，行业步入发展快车道。

理想汽车功率半导体研发及生产基地在江苏苏州高新区正式启动建设，这标志着理想汽车正式启动下一代高压电驱动技术的自主产业链布局。该生产基地由理想汽车与国内半导体领先企业湖南三安半导体共同出资组建的苏州斯科半导体公司打造，预计2022年内竣工后进入设备安装和调试阶段，2023年上半年启动样品试制，2024年正式投产后预计产能将逐步提升并最终达到240万只碳化硅半桥功率模块的年生产能力。

海马汽车在互动平台表示，海马7X-E纯电动汽车计划于2022年三季度左右上市。公司充电桩业务前期主要面向海马汽车消费者提供配套服务，后续，视消费者需求及市场情况，公司将积极探索相关业务的市场化机会。

近日，有网友表示，其购买的小鹏汽车旗下车型在上海市新能源汽车专用牌照申领时，办理状态显示审核不通过。其原因大概率为违反上海市新能源办的政策，从7月开始停止小鹏汽车生产的P7、P5等车型的新能源额度审批，具体恢复时间待定。对此，小鹏汽车客服回应称，已有一段时间，系相关材料暂未提交。据了解，此事件是由于上海服务中心搬迁，相关信息未及时上传系统，所以导致部分客户的额度单审批失败，现在已经全面恢复。