全球纺织科技企业 “NTX集团”宣布完成近2亿美元 C2 轮融资，本轮融资由大钲资本领投，指数资本继续担任独家财务顾问。融资资金将用于加快建设全球化国际品牌供应链和产业升级布局。

在蔚来、阿尔卑斯两个品牌之外，蔚来正计划推出第三个汽车品牌，用以覆盖20万元以下的中低端市场。第三品牌和蔚来、阿尔卑斯一样，都是独立运营，有独立的负责人和研发体系，目前正在招募核心团队。消息人士称，“第三品牌的价格区间主要在10万-20万元。”

存内计算芯片设计公司“苹芯科技”已于数月前完成千万级美元A轮融资，该轮融资由春华创投领投，红点中国、红杉中国、真格基金等老股东全部跟投。本轮融资资金将主要用于加大技术及产品研发投入，加速更多应用场景落地。

8月1日，首座蔚来与壳牌合作的充换一体站——厦门同安壳牌站正式上线运营，站内建有1座第二代换电站和2根180kW超充桩。同时蔚来与壳牌在电动汽车能源领域的合作正式开启。换电站方面，在中国，双方到2025年计划共建100座换电站；在欧洲，双方计划从2022年开始进行换电站的建设、运营试点工作。充电设施方面，壳牌欧洲充电网络将向蔚来用户开放。

8月1日，元戎启行在深圳进行全无人自动驾驶道路测试。据介绍，此次道路测试全程21公里，是中国首部智能网联汽车管理法规正式生效后，首次用L4级自动驾驶前装方案汽车进行全无人自动驾驶的道路测试。

近日，电池回收企业“恒创睿能”完成超3亿元B轮融资，投资方包括君联资本、广发系资本、恒信华业、瀚晖资本等机构。本轮融资将主要用于完善梯次利用产品系列开发，新能源退役锂电池循环处理产能构建以及新型锂电湿法回收技术拓展。

孚能科技公告称，公司拟与赣州经济技术开发区管委会签订《投资合作意向协议书》。双方就孚能科技赣州年产30GWh新能源电池项目相关条款达成一致，预计本次项目投资的金额较大。项目分为两期。其中，一期规划建设18GWh新能源电池项目，初步规划为生产三元软包动力电池产品；二期规划建设12GWh新能源电池项目。

元宇宙时尚潮流创企“世悦星承”（StarHeir Technology）已于近日完成两轮共数千万元融资，投资方包括凯辉基金、香港新世界发展集团、X美术馆，老股东网易跟投。本轮融资将用于扩展和优化团队，孵化更多元宇宙虚拟时尚潮流品牌。

视觉空间感知技术提供商“哆来目科技”于近日完成数千万元Pre-A轮融资，本轮融资投资方为松禾资本，融资资金将用于团队扩充、产品落地和技术迭代。

中国银河指出，6月底作为上半年收官节点，厂商加大力度促进销量目标完成，叠加车购税减半政策效果在启动前期较突出，大量消费需求已在6月快速释放。进入7月，夏季高温背景下看车趋淡，成交边际走弱。局部疫情扰动下汽车产业链韧性较强，尤其新能源产能利用率迅速恢复，蔚来、特斯拉、广汽埃安等厂商持续增扩产能，预计下半年可实现产能爬升。同时新能源产品消费者接受度逐渐提高，预计年底补贴退坡前新能源市场将持续增长。