FN科技获悉，国潮电单车品牌「SURPANDA」完成了百万级天使轮融资，由杭州长江创业投资领投。本轮融资将用于智能技术研发、供应链完善、市场渠道铺设以及品牌建设。「SURPANDA」，成立于2021年，是一家定位于城市短途出行的E-Bike品牌，以消费能力强、追求个性、高品位的15-45岁中高端用户群体为主，致力于打造集时尚、个性、便捷、环保、智能等于一体的出行方式。

7月7日，何小鹏在第十四届中国汽车蓝皮书论坛上表示，近年来行业内已经先后有约300家新势力企业进入造车赛道，而真正留在赛场上、有一定销量的车企，目前仅有10家左右。年产量10万辆是业内普遍较为认同的造车新势力基础门槛，小鹏汽车CEO何小鹏认为，这一门槛或应该被提到40万辆。

FN科技获悉，小米汽车又有了最新进展。据科技媒体报道，今日有汽车博主首次曝光了一张小米自动驾驶测试车辆的照片。照片显示小米自动驾驶测试车在车顶配有激光雷达。据悉，这是小米宣布造车以来，首次在网络上出现相关图片。2021年3月，雷军在小米春季新品发布会上宣布，小米正式进军智能电动汽车行业。雷军当时称：“这是我人生最后一次重大创业项目。我愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米汽车而战“。 [原文链接]

近日，健康生活方式品牌“FITURE”正式发售新品“FITURE魔镜3“和”FITURE魔镜3Plus”，官方售价5999元起。据官方介绍，这两款新硬件产品在镜面设计、AI技术、影音体验等方面进行了全面迭代升级。FITURE 旗下魔镜系列健身镜硬件已增至五款，覆盖多个价位，可满足不同消费者的选购需求。

7月7日，恒驰汽车在预售发布会上透露，旗下首款量产车型“恒驰5”纯电豪华SUV预售价为17.9万元。今年10月开始交付，2023年第一季度完成首1万辆的交付。此外，车主还能享受提车后15天内可以退车退款，三年内6折保值回购等权益。

7月7日，在第十四届中国汽车蓝皮书论坛上，华为常务董事余承东称，华为在汽车上投入很大，1年花掉十几亿美元，目前也是华为唯一亏损的业务，直接投入7千人，间接投入超过1万人，他表示这个领域是很烧钱的游戏，是亏损的生意。

7月7日电，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚7日在国务院政策例行吹风会上表示，开展好新一轮新能源汽车下乡活动，组织实施公共领域全面电动化城市试点，加快充换电设施建设，推动实现信息共享、统一结算。

7月6日上午消息，#苏宁易购回应破产清算传闻#登上微博热搜，苏宁易购通过微博发布声明称，该消息系谣言。苏宁易购目前经营一切正常，业务企稳向好。针对网上不实传闻和虚假信息，公司将依法追究法律责任，维护企业自身合法权益。

在蔚来NIO Power Day 2022上，蔚来发布NIO Power高速换电网络建设新计划：将在2025年建成全面覆盖九纵九横十九大城市群的高速换电网络。截至7月6日，蔚来已在全国范围内建成1011座换电站，其中包括高速公路换电站256座；充电站1681座，充电桩9603根；31条Power Up Plan目的地加电路线。累计为用户提供超1000万次换电服务，超82万次“一键加电”服务。

深圳新兴领域的突破性立法——《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》将于8月1日起实施。这是国内首部关于智能网联汽车管理的法规，明确规定列入产业目录的智能网联汽车，经过公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。其中，无人驾驶可在市公安机关交通管理部门划定的区域、路段行驶。